Dicas para avaliar carro usado antes da compra

Dicas para avaliar carro usado antes da compra

Por 1consórcio
Publicado em: 15/04/2011

A compra de carro usado exige cuidados para evitar a aquisição de um veículo em mau estado ou roubado. Não deve deixar de verificar a autenticidade dos documentos, do número do chassi, o estado de conservação e a parte mecânica e funilaria do carro. É preciso prevenir antes de fechar qualquer negócio para não entrar em uma roubada. Confira algumas dicas:

Parte externa do veículo

• Procure analisar o carro no Sol, com uma luz homogênea, pois em dia de chuva os defeitos não aparecem
• Para achar imperfeições, ondulações na chapa e desalinhamento das portas, olhe o automóvel de frente, encoste o rosto no pára-lama e analise a lateral. Depois passe o dedo no vão das portas e a distância tem de ser a mesma em toda a extensão.
• Para verificar batida na dianteira, abra o capô e analise o cofre do motor (as paredes devem estar sem ondulações e a pintura não pode estar nova em folha).
• Marcas diferentes nos faróis e lanternas indicam que a peça original foi quebrada e que o carro foi batido.
• Se possível, destaque a borracha dos batentes das portas. Por baixo, devem estar apenas os pontos de solda originais de fábrica. A distância varia de 5 a 10 cm. Se faltarem pontos, a lataria foi reparada.
• Confira se as portas e capô fechados se encaixam perfeitamente. O desnível pode indicar que o carro foi batido;

Parte mecânica e interior do veículo

• Esqueça o hodômetro, já que os velocímetros digitais são mais fáceis de serem adulterados
• Por dentro, é importante checar o pedal do freio. Se estiver nitidamente desgastado, deve ter mais de 60 ou 70 mil km. Se o volante ou cambio estiverem lisos, sem a rugosidade do plástico, estão gastos.
• Por fora, balance o carro apoiando as mãos sobre cada pára-lama. Se, ao retirar a pressão, o balanço continuar, é que os amortecedores já estão desgastados
• Verificar os pneus. Marcas diferentes e desgaste irregular são sinais de desalinhamento ou problemas na suspensão
• Engate todas as marchas e verifique se produzem barulho anormal.
• Se o carro em movimento puxar para um dos lados, está desalinhado. Se em determinadas velocidades houver trepidação no volante, as rodas não estão balanceadas.
• Sente-se para verificar se os bancos estão afundados, soltos ou tortos. Observe se estão rasgados, sujos ou quebrados.

Motor do veículo

• Desconfiar da aparência impecável, pois pode esconder algum vazamento. Olhe próximo às juntas do cabeçote, pois a presença de óleo pode indicar um simples reaperto ou até o empenamento da peça
• Verificar o nível e o aspecto do óleo (muito escuro e abaixo do nível, o motorista é pouco cuidadoso)
• O filtro de ar deve estar limpo e com pouco uso
• Ao ligar o carro, se o motor demorar para funcionar, é mau sinal (bicos injetores estão entupidos)
• Peça para alguém acelerar e vá olhar o escapamento. Precisa estar preto de fuligem. Se estiver melado de óleo, precisa de reparo.
• Para checar a compressão do motor, reduza a velocidade bruscamente ou desça uma ladeira em segunda marcha. A velocidade deve reduzir.
• O som do motor é um importante indicativo de seu correto funcionamento ou desgaste. O barulho do motor que precisa ser retificado é característico. O mecânico saberá reconhecer se o veículo estiver nessa condição.
• Confira se o número do chassi que vem gravado perto do motor, no vidro e em vários locais, confere com o que consta no certificado de propriedade do veículo

Preços

• O preço dos carros usados varia muito. Pesquise em jornais e revistas e confira tabelas de preços de mercado para a compra e venda de veículos.
• Para avaliar se o preço do carro está compatível com o de mercado leve em conta, além do modelo, cor, ano de fabricação, quilometragem, opcionais (alarme, som, desembaçador, vidro elétrico etc), e o estado geral do veículo.

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